何が？ってこのステアリング「モトリタ」はさかのぼる事30年程前でしょうか・・・新品で購入して
15年ばかり寝かせた後、今のロードスターに付けていたのですが・・・
お気に入りなのですが不満な点が・・・わかるかなハザードが見えないんですね・・・これがドライブしててストレスなのね！！
慣れ親しんでいるステアリングでしたが・・・・「じゃーん」
まだ新品であるんですね！！という事でこれまでの13インチから14インチ（35.5cm）に交換しました。
さすがに30年前の物とは微妙に違いますね・・・・ポリッシュが眩しすぎます！！
これでハザードはバッチリ見えます！！
という事で午後から仕事も空いたので試走しましたよ！！
向かったのは猿投グリーンロードのルートで矢作ダム〜奥矢作まで
最初はかなりの違和感です・・・なんかジャンボハンドルに感じて・・・でもこの大きさが純正とほぼ同じ大きさ！！
違和感が残ったまま本日の試走終了（笑！！
違和感が無くなるまでしばらくかかりそうです・・・・・
1インチ違うと随分見た目が違いますね!
トラックのバンドルに見えますわらい(^^;
操作にも影響があるのでは…
少し後悔・・・・・・実は結構落ち込んでいます。
moto-litaいいですね、僕もLecarraつけてまして、その違和感分かります(笑)
僕はイギリスからモトリタ専用のボスを輸入して付けてます、6穴→9穴変換を使うよりも、ハンドルが正規の位置にきますので、13インチでもその違和感がなくなるかも知れませんよ！
余分に買ったので在庫あります、週末の軽井沢へもって行く予定ですので、ご興味があれば連絡下さい！
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専用ボスとマツダの専用ホーンボタン良いですね
一度見てみたかったですが・・・
今年2019年の軽井沢MTGは残念ながら行く予定を組んでないのですね・・・残念
30周年の三次は計画してますが・・・
現在は結局13インチに戻してスペーサーなどで調整しています。