2018年12月23日

隅から隅までリフレッシュ

●H24/7 メルセデスベンツC250クーペ テクニカルグラスコートTプラスダイヤLevelC、メタルモールポリッシュ&コート、ウインドウポリッシュ&コート、ホイールクリーニング&コート

約2年前かな・・・デントリペアの施工をさせた頂いたオーナー様から今回リフレッシュ&コーティングのご依頼を頂きました。

窓ガラスはウロコが蓄積、黒い樹脂部分は艶を失いスケール&傷が目立ちます。
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アルミ製のモールは白い染みで美観を損ね・・・モールとパネルの隙間は汚れが蓄積
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塗装パネルの面は比較的綺麗さをキープされていますが隙間隙間は6年分の汚れがビッシリ
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トランクなど扉の裏は・・・・
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これらを全てリフレッシュ
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Cクーペモール後181222.JPG

Cクーペ隙間後181222.JPG

Cクーペトランク後181222.JPG

素材ごとにクリーニング&ポリッシュにて隅々までリフレッシュいたします。

ドアノブ周り、ドアステップ周りは傷除けの保護シートが張ってありましたが周りの汚れが残る為

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今回すべて剥してクリーニング・・・そもそもお車を大切に扱うのであれば保護シートは必要なしという事ですね

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必要であればまた貼ればいいのでね!!

でなぜか艶が無くなっているフロントバンパーの一部分
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詳しくはお聞きしませんでしたが・・・擦った感じで艶消し状態ですね。

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傷は深追いせず艶感が正常に戻ったところで良しとしましょう!!

クリーニングはこんなパーツも
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日頃ナンバープレートは個人情報ですのでいつも写真では隠していますのでわからないでしょうが
ここもボディーコーティング作業の中でも重要な部分です、白と緑の色を落とすことなく汚れを一掃し
コーティングしています。

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そしてこんな部品もね
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艶消しのワイパーアームは雨染みで汚れてますよね、その下のカウルは艶消しの樹脂・・・ここも白ボケてますよね

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クリーニングとコーティングで新品同様になりました。もちろんボディーコーティングの標準作業です。

これクリーニング後の樹脂用コーティングをしたものと元の劣化した状態の比較です。
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左が未施工右が施行後です。

塗装部分はピンホール状のシミ痕が・・・目立ちはしないのですが劣化がやや進行しています。
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テクニカルウオッシュ⇒キッチリテクニカルポリッシュ⇒テクニカルグレイジング⇒を経てグラスコートTプラスダイヤをコーティング

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ホイールも専用コートを

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グリルもコーティング

ボディー全部をフルリフレッシュ&コーティング
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新車気分・・・いやそれ以上の状態をお楽しみくださいませ!!

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2018年12月11日

4年後の再施工

●H18/11 BMW M5 テクニカルグラスコートUプラスダイヤLevelB、ホイールクリーニング&コート

当店で4年前にコーティングさせて頂いたH18年式のM5です。

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まだまだ綺麗ですね!!・・・でも4年も経ったから再施工をと・・・

ボディーの塗装面は・・・
M5ボンネット前181209.JPG

僅かにシミと洗車傷が・・・と言ってもまだまだ綺麗

拡大して見ると
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正直普通に見ても綺麗です・・・でも一番綺麗な姿を見ているオーナー様からしてみると少し痛んでるのが分かるのですね・・・ほぼほぼこれならダメージはコーティングの部分でとどまっていますのでこれまでのケアー&メンテナンスは非常に高いレベルで出来ていたという事です!!

ここは・・・ダメージが少し目立ってますね
M5ピラー前181209.JPG

ピラーの部分です、窓の周りのモールもですがこの様にシミが浸食しています。
実はこのパーツ普通の車は大抵樹脂なのですが、M5は黒アルマイト処理されたアルミ素材です。
なのでこの様にシミが浸食した場合は専用の磨き剤で磨く必要があります。

ホイールは・・・前回コーティングはしていません・・・洗車で落ち切らない汚れで悩まされていると
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ボディー、ピラー、ホイール・・・すべてリフレッシュして再コーティングさせて頂きました。
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M5拡大シミ後181209.JPG

M5ピラー後181209.JPG

M5ホイール後181209.JPG

ボディーの方のコーティングは今回は前回のテクニカルグラスコートUからバージョンアップをという事で
テクニカルグラスコートUプラスダイヤを施工させて頂きました。

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M5入庫後181209.JPG

オーナー様はM5も含めこれまで3台のお車のコーティングを施工させて頂いてます。
またコーティング以外もデントリペア、タッチアップ、鈑金塗装等トータルでメンテナンスまでご利用頂いてます・・・・いつもご利用頂き有難うございます。
それにしても12年経過しているお車とは思えない状態の良さですね!!

2018年11月23日

テクニカルディテール

●H29/12 クラブマン テクニカルグラスコートULevelB+パーツ脱着

車を買った・・・コーティングしよう・・・高い、安い、綺麗、そうでもない?
一体コーティングって何が違うの?何を選べばいいの?何処で施工するのがいいの?

普通車でコーティングと名乗るその作業は価格は15,000円から高いものは200,000円以上まであります。
洗車ついでに撥水加工もコーティング・・・磨き上げて何回も重ね塗りするのもコーティング
価格の差の目安は施工工程に掛かる時間と使用するコート剤及びケミカル剤の費用で決まります。
手際よく短時間で綺麗に仕上がるお店が価格を安く提案してるのが嬉しいですが・・・そこはあまり期待しない方が良いと思いますよ!!

コーティングとは・・・もっと簡単に考えましょうか!
そもそも車を綺麗にして次回から汚れにくくするのがコーティング!!
ですので汚れたら洗車しますよね・・・傷が気になったら磨くと少し傷が目立たなくなりますよね
満足いくレベルまで塗装が綺麗になったら性能が高そうなコーティングを塗り込んで丁寧に拭き取る
・・・・・そうです誰でもやろうと思えばできますよね。
ただね美観にこだわると下地の作業は大変だと思いませんか?って言うかここを気にするか気にしないかで
仕上りが変わるんですね・・・それとせっかく綺麗にしたお車を環境の整ってない場所でコーティングを塗り込むと・・せっかく磨き上げた綺麗な塗装に傷が入ったりムラが出来たり・・・なので施工環境もテクニックも大事ですよ!!
そんなことを思いながらご自分に合ったコーティングそしてお店を見つけて下さいね!!

前置きが長かったですが・・・クラブマンの納車後・・・コーティングのやり直しです(笑

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エンブレムもワイパーノズルもモールも一旦取外し・・・モールはオーナーさん自身でサクサクっと外されましたよ!!

で問題のコーティングの仕上がりは・・・・・・・・・
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コーティングが問題ではなく下地作業が不完全なんですねこれ・・・

クラブマンピラー施工前181123.JPG

ここはピラー部分で樹脂ですが・・・手つかずですね

お車はディーラーの試乗車だったらしいです・・・コーティングして納車?だったらしいです。
オーナー様は当店で乗換前のお車をコーティングさせて頂いてますので悩んだ挙句当店で再施工となりました!!

当店のコーティングの前処理は『テクニカルディテール』を徹底して行います。
テクニカルディテールとはケミカル剤とテクニックを駆使して徹底的に細部の汚れまで落とし塗装本来の艶を磨き過ぎず磨き残し無いように最適な輝きを引き出します。
一パネル毎に注意深く作業を進めると違いは歴然・・・もちろんここを求めなければこのままでも十分綺麗だと思いますが・・・・
ただ納車後の仕上がりに満足いく作業内容で無かったのでね・・・・・

綺麗になりましたね!!
クラブマンB施工後181123.JPG

クラブマンピラー施工後181123.JPG

如何ですか?

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当店の作業内容を実際見ていただければ費用は割安だと思いますよ・・・ただ簡易的な施工はしてませんので
高く見られがちですけど(笑・・・・そしてご依頼されるお客様も濃い内容ばかりですし・・・

2018年11月11日

996ポルシェのコーティング

●H15/10 ポルシェ911ターボ テクニカルグラスコートUプラスダイヤLevelC

前回デントリペア施工からの・・・コーティングの御予約でした・・・
何処でコーティングしようか考えていたところ当店でもコーティングしてるのって感じです(笑

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リアウイングは一旦外して作業しました!!
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こんな所の汚れも磨きも行いたいですからね。
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リフレッシュ後
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ブルーカラーはソリッドに見えますが、わずかにメタリックが入っています。
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磨いて気が付きました(汗
ポルシェ大サイド後181110.JPG

ポルシェボンネット前181110.JPG

ご期待に応えられるよう美しさを磨きで引き出します。
ポルシェボンネット後181110.JPG

コーティングはテクニカルグラスコートUプラスダイヤ

完成です!!
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いや〜美しい、かっこいい!!
今後も美しさをキープする為ご利用くださいませ!!

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2018年10月22日

コーティングをするわけ

●H30/9 BMW X3 テクニカルグラスコートUプラスダイヤLevelA、ウインドウポリッシュ&コート、ホイールコーティング、アルミモール・ルーフレール専用コート

当店でコーティングをご用命いただく方の半数は最初はデントリペアをご利用されてからって言う方が半数程度でしょうか、他はデントリペアとコーティングを一緒にとかですね・・・
今となっては車を買い替えたとか、買い足したとか・・・で新車も増えて来ていますね!!
そしてご紹介でっていうケースも・・・

X3のオーナー様は今回が2台目のご依頼です。ありがとうございます。

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コーティングはボディーもガラスもアルミパーツもホイールもまるごと全部!!

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コーティングにも性能の差はあります。
それ以上に作業手順も重要です。もちろんその作業の内容も重要です。

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コーティングのメリットは洗車が楽になる楽しくなる!!だから綺麗が維持しやすいのですよ!!

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コーティング後は正しいケアー(洗車)とダメージの気付きが重要です!!

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ご自身で手に負えなくなったら施工店に相談するのが一番です!!

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車を綺麗に維持するための一つの手段がコーティングなのですがうまく活用いただければと思います。

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2018年10月15日

奥さんの新しい愛車を

●ジムニー シエラ テクニカルグラスコートTプラスダイヤLevelA、ウインドウポリッシュ&コート、ホイールコーティング

当店の常連さんから・・・・ジムニーシエラ買ったんだけどコーティングお願いしま〜す。
と・・・えっ誰の?・・・奥さんの・・・・あららマニアックですね!!
今話題のジムニー、シエラは現在1年半?待ちだとか・・・
購入されたディーラーさんで第一号だそうです。

と言う事で当店でのコーティングは3台目になります。大変ありがたく感謝!!

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樹脂部分までしっかりコーティングしてます。

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なんか良いねこの車、小細工なしのこの形・・・コーティングをした後こんなこと言うと怒られそうですが
ぼろぼろにして乗るのもかっこいいかも(笑

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2018年10月12日

デカい黒い新車

●H30/7 アルファード テクニカルグラスコートTプラスダイヤLevelA、ウインドウポリッユ&コート、ホイールコーティング

当店でのボディーコーティングはこれで4台目?でしたっけ・・・毎度ありがとうございます。
当店はボディーコーティングをそんなに多くの台数はこなしていませんがこうして何台もお願いされるオーナー様が他にも沢山いらっしゃいます。感謝、感謝、感謝です。
で今回は・・・国産車では一番面積が広い、デカいアルファードしかもアルファードの一番人気の・・・ソリッドのブラック、はいはい・・・202ね!!そういえば連続でアルファードのブラックがブログで紹介してますよね(笑
新車なのでコーティングは楽でしょう・・・・とんでもないです。

新車ですよ・・・・・
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如何よこれ・・・・新車?・・・・はいそうです!!
これソリッドのブラックなのでこんな感じでダメージは写り込みますが・・・これがメタリックが少しでも入っていると意外とわからない。
ライトを当てない普通の環境だとおそらく気にならないレベルです。(目の肥えた方は別ですが)

側面も・・・水滴跡が・・・・もう簡単に取れないレベルですよ
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でもこれも普通の環境だと気が付かないレベルですよ!!

まあこんな感じっで新車の202ブラックは見える見えるダメージ丸見え・・でこれをリセットするのが実は大変
つまり下地作りが大変、しかもデカいでしょ・・・・
まあでもデカいからとか黒いからとか口では言いたい放題ですが
どんな条件でも私に出来る事は一生懸命頑張らせて頂きました!!

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新車なので綺麗なのは当たり前⇒これユーザーさんは当然こう思うでしょう、でもご覧の様にダメージが見えましたよね・・・このお車が特別ではないんですね黒だからこうして写真でもはっきりわかるだけでどんなカラーも少なからず新車でもダメージがあるんですね
このギャップがユーザーさんが感じた時にクレームになるんですが、特にソリッドのブラックはその確率が高くなると!!

アルファードB施工後181012.JPG

綺麗になったかな?
結局磨いて綺麗な下地を作るのですが新車ですのであんまり磨きたくないでも磨かないとダメージが消せない
・・・行き着くところはきりのない世界・・・なぜかって磨きは細かい傷の置き換えですから

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は〜い出来上がり、コーティングでお手入れは楽々・・・下地にこだわりコーティングしていますのでもちろん綺麗ですが、この後もお手入れメンテナンスでダメージは出来れば少なめでありたいですよね。
車の綺麗さの始まりです。・・・・まああまり神経質になりすぎるのも良くないのでまた綺麗にしたいと思ったらメンテナンスしましょう。

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2018年09月15日

10年目のリフレッシュ

●H20/1 エリシオン デントリペア、タッチアップ、ヘッドライトハードコートリペア、テクニカルグラスコートTLevelB

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新車から10年維持してこられているエリシオンです!!
如何ですか・・・綺麗でしょ!
10年経過した車ですがコーティングをしたい・・・なんて言われると結構傷んでるかな〜と勝手な想像をしてしまいますが車をお見せ頂くと綺麗に維持されている事にびっくりです。

それでもやはり気になるダメージがという事で窓ガラスホイールを除いて当店で出来るリフレッシュメニューを施工させて頂くことに・・・・

ヘコミの方は・・・スライドドアガラスの上の部分が・・・
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ここはツールアクセスできない部分なのでプーリング(引っ張り)で元に戻します。
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因みにデントリペアはコーティングと同時施行で通常の半額です!!
ヘコミはこの一ヶ所です。10年も経過すればヘコミももっとあるのですが優秀ですね!!

塗装の傷、欠けは・・・
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塗装は大げさなので・・・・タッチアップで目立たなくさせて頂きます・・・これはサービスで!!
他にも下周りを中心にひっかき傷がありましたのでサービスで・・・・
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ヘッドライトは少し曇が・・・これは仕方ないですね・・・
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ドリームコートでハードコートを一新・・・・ピカピカの新品感覚です。

エリシオンヘッド後180915.JPG

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ボディーの方は・・・ダメージはほとんど目立たないのですが・・・よ〜く見ると
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まあこのレベルのダメージです・・・・シルバーだと目立たないのですが、黒だと気になるかな的な感じです。

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綺麗にリセット

良く目立つ傷は・・・
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ピラーの樹脂部分・・・・ここは傷つきやすい、或いは少しでも傷つくと目立つ部分ですね
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丁寧にケアーされているのでそれほど深い傷もなく綺麗にリセットされました!!

仕上げのコーティングは、「テクニカルグラスコートU」を、日頃からご自身でメンテナンスされるにはお勧めのコーティングです。

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御引き渡しの本日は雨でしたが・・・10年間綺麗に維持されているオーナー様ですのである意味安心
それにしてもここ当分雨続きで・・・・何時になったら秋らしい感じになるのでしょうか?

2018年08月22日

新車も磨く

●H30/3 スバルXV テクニカルグラスコートTプラスダイヤLevelA、ウインドウポリッシュ&コート、ホイールクリーニング&コート

はいはい、またまた新車のコーティングです。
当店ではこれで3台目?の施工を御依頼となりました誠にありがとうございます。
で今回は新車ですね・・・・と言っても5カ月が経過してるのかな・・・

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ボディーの状態は・・・・
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シミが少々・・・鉄粉が・・・結構付いてますね・・・黒い点々がそうです。
ひょっとすると納車前から付いてるのかな?ボディー全体に付いていたにもかかわらずナンバープレートへの鉄粉付着はありませんでしたので(汗
まあ想定無いですよ・・・。

XVシミ鉄粉後180822.JPG

新車でもLevelAの作業は経年車同様、洗車から始まりスケール(シミ)除去、鉄粉除去そして新車時に行うファーストポリッシュ&テクニカルグレイジングで最高の艶に仕上げコーティングいたします。

窓ガラスは新車は洗車後拭いてもこんな感じです・・・・
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ですのでオプションの窓ガラスもコーティングをそしてホイールまで御依頼頂きました!!

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で御引き渡し後・・・・次のお車のコーティングを御予約・・・・増車?新車です・・・汗!!
因みにXVは奥様がお乗りになられるとか・・・毎度ありがとうございま〜す。

2018年08月09日

車を愛してる

●H17/8 コペン テクニカルグラスコートUプラスダイヤLevelB、ヘッドライトハードコートリペアドリームコート、タッチアップ

本日御入庫と同時に御引き渡しを

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御入庫頂いたのは新車のVW UP GTI 

で御引き渡しは・・・・・

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コーティングを終えたダイハツコペンです。

両方同じオーナー様の愛車です。
そうコペンからUPに御乗換えです・・・・えっ?なぜ手放すコペンを?

コペンは今回当店で3回目のコーティング再施工です!!いつもありがとうございます。
で手放すコペンも次のオーナー様に気持ちよく乗って頂くためにと最後の最後まで愛情をこめてと・・・

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ヘッドライトも少し傷みがあったので完全リフレッシュ・・・ハードコートを全て削り落として

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新採用のドリームコートを施工致しました!!

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ご覧の様に艶も撥水性も日頃のケアー&メンテナンスの方もオーナー様がしっかりお手入れされていますので十分綺麗なんですよ!!

まあでも・・・・
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お嫁に出す前の晴れ姿を・・・って感じですかね!
当店で出来る事を惜しみなくそして私も愛情をこめてとびっきりの美しさに仕上げさせて頂きました。

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傷部分はタッチアップまで
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補修で出来るだけ目立たないようにね!
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コペンは岡山県に旅立たれるそうです・・・・元気でね!!

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さあ明日からは新しい相棒となるUPに魂込めてコーティングしますね!!お楽しみに!!

2018年07月27日

新車でも

●メルセデスベンツG350d テクニカルグラスコートUプラスダイヤ、ウインドウポリッシュ&コート、ホイールクリーニング&コート

当店で2台目となるコーティングのご依頼を頂きました。お車は新車のG350dです!
因みに県外のオーナー様です。ありがとうございます!!

納車されて少しお待たせしましたが、さてお車の状態はと言うと・・・・新車でも

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雨ジミ少々・・・スケールリムーバーで除去します。

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鉄粉付着少々・・・これは除去剤と専用クロスで除去します。

これはオーバーグリス・・・
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他にもこの様な防錆グリスがドアヒンジ周り、ドアの水抜き穴あたりに流れて付着していますので綺麗に除去します。

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下地処理はキッチリ新車にファーストポリッシュ(LevelA)で純白の白さを最大限引き出します。
ただ磨きは・・・結構手間が掛かりますね色々ゴム類が沢山付いていますし出っ張りも多いし(笑

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ボディーはサイドステップもリアタイヤのカバーも全部コーティング「グラスコートUプラスダイヤ」で
ボディー以外もホイール、窓ガラスもこれでタイヤ以外すべてコーティング

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これで夏も冬も春も秋も山へ海へ川に・・・・次回のメンテナンスが怖いな〜と感じる今日この頃(笑

2018年07月08日

こだわり

●H28/4 シビックタイプR テクニカルグラスコートULevelC、ウインドウポリッシュ&コート、ホイールクリーニング&コート

オーナーさんは超こだわり、タイプRのダメージを部品交換、補修塗装を経て購入から4ヶ月後ようやく当店に御入庫頂きました。

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当店にお任せいただいた作業はテクニカルディテールLevelCでボディーのリフレッシュ&コーティングとオプションで窓ガラスとホイールまでコーティングを御依頼頂きました。

窓ガラスはこんな感じでした
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ウロコが少し窓枠の下にはスケールが蓄積・・・・それを一掃
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ホイールは
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ブレーキダストの固着と・・・・グロスブラックの宿命かな・・・シミの付着・・・
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除去できましたが今後もシミになりやすいですからね洗車後そのまま乾燥させないようにして維持しましょう
付いた時は「スケールリムーバーライト」での除去が最適です!!

オーナー様からリクエストがあったトランクの内側の汚れ錆
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錆びた部分は錆チェンジャーにて抑えております。
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外装周りは細部の隙間に溜まるスケール汚れ・・・・すでに通常の洗車では落とせなくなっていますが
その汚れを一掃!!
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ホワイトボディーカラーはこんな所に黒ずみ汚れが溜まりそれが結構目立ちますからね!

そしてタイプRのチャンピオンシップホワイトのボディーを引き締めるグロスブラックのパーツ類・・・
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シミが目立ちます・・・これもすでに洗車では落とせないダメージでした・・・

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ポリッシュ後コーティング・・・・洗車時に傷が目立ちやす部分でもあり、水道水はデポジット化しやすく
コーティング後もケアーが欠かせません綺麗輝きを維持するためにも気を遣ってほしい部分です。

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塗装部分は・・・・あれあれ・・・わりと洗車傷が・・・・
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白なので普通にはほとんど気にならないレベルですが・・・コーティングしますのでリセットします。

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コーティングはグラスコートUをお選びいただきました。
オーナー様ご自身でも今回のコーティング後に定期的にガラス系コーティング剤をオーバーコートしながらメンテしたいという事でこのコーティングがベストです。

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1週間のお預かり待たせ致しました。当店のご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

2018年06月29日

研磨で消す

●H26/6 V37スカイライン テクニカルグラスコートU ウインドウポリッシュ&コート

以前デントリペアをご利用頂いたオーナー様からのテクニカルディテール&コーティングのご依頼を頂きましたありがとうございます。

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お車の状態はと言うと全体的にシミ、ウロコが付着しています。
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これはガラスのウロコ
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ミラーのこの様な場所も
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見逃さずリフレッシュ
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ボンネットのシミです
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シミが無くなると共に赤の鮮やかさが際立ちます。

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ダメージと言うか傷がいっぱい付いていた・・・・なぜでしょう?
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なぜか・・・サイドパネルをグルリと一周傷だらけ???
お客様に聞くも心当たりなし・・・車を買う前からかな・・・・
こうして投光器を当てるとよく見える傷ですがパネルの真ん中よりも下の部分ですのでこれまで気が付かなかったようです。私もそうですし・・・・

ちょっとイレギュラーな研磨作業となりましたが何とか深い傷を除いて最適な状態に仕上がりました!!

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コーティング完成後出来上がりをチェクして頂き

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今後のケアー、メンテナンス方法をお話しさせて頂き

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本日御引き渡しさせて頂きました。ありがとうございました。

2018年06月19日

コーティングとは?

●マツダCX-8 新車のコーテイング テクニカルグラスコートUプラスダイヤLevelA、ウインドウポリッシュ&コート

新車のコーティングの施工の依頼がありましたが今回はディーラーさんから納車前に当店に御入庫頂きました。

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新車ですが塗装の艶を最大限引き出す為にファーストポリッシュを行いました。
写真右が磨いたパネル、左側が磨き前の状態です。

コーティングを洗車を楽にするための手段と考えれば作業Level@で十分です。
新車の塗装をもっと輝かせたいその上でコーティングしたいとお考えであれば作業LevelAがお勧めです。

因みにオーナーさんは当店で何台も施行頂いている常連さんです。いつもありがとうございます。で・・・作業内容は・・・「おまかせします」なんです、なので作業LevelはAなのです(笑

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コーティング作業は完了、すごく綺麗ですよ!!

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一旦ディーラーさんに御引き渡し後、納車予定です。
まだナンバープレートが付いていませんでしたのでそこのコーティングが出来ていませんのが納車後コーティングしますね!!

●そして続いて・・・・2週間お預かりして進めているBMW3のリフレッシュ&コーティング

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同じコーティングと言っても新車の様な訳にはいきません・・・・

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これがどこまで回復するか・・・・お・た・の・し・み・に!!

オーナー様のお考えも色々で新車から経年車〜旧車とボディー状態も色々です。メーカーの塗装も色々ですのでコーティングと言ってもその下地作りへのアプローチは違ってきます。・・・結構奥が深いのね!!

2018年06月08日

拘るとDR-Garage Okano

●2018.5 レクサスRX300 テクニカルグラスコートUプラスダイヤLevel@、ウインドウポリッシュ&コート、アルミホイールコーティング

拘るとDR-Garage Okanoでボディーコーティングを・・・・いや〜そんなすごいお店ではないですが一台一台キッチリと仕上げて行きますよ!!
そして丹精込めて仕上げるコーティングですから良い状態をキープして頂きたい、車がなぜ汚れるか、コーティングの役割とは・・・・ここを理解いただければ長期間維持できると思います。

オーナー様は新車で購入されたタイミングで当店をご利用頂いた方からご紹介されたようで
その時お話しした「純水洗車」の為の「純水器」を購入したとの事です。

その純水器、洗車で使う水道水が乾いて出来るデポジットが付かない優れものでほんとお勧めです!!
こんな所で販売してるので興味のある方はこちらで見て下さい。
https://www.beautifulcars.biz/

コーティングの方はと言うと
レクサスはセルフレストアリングコートと言う特殊な高性能塗料ですので余計な磨きは施さずコーティングを3層重ねます。トップコートはダイヤモンドコートですので最高の撥水力で汚れを弾き飛ばします。

窓ガラスは・・・・あれあれ・・・・

ガラス傷前180608.JPG

これステッカーが貼ってあった部分ですよね!!
納車時に剥してもらった・・・・・・で・・・・・
以外とガラス表面はデリケートです気を付けてね〇ィー〇ーさん。

ま、この程度の傷なら当店であれば”消せます!!
ガラス傷後180608.JPG

窓ガラスのコーティングはフッ素、他にはホイール(表裏)丸ごと全部専用グラスコートで
こんな細かいグリル部分もコーティングね・・・・正直嫌になるくらい細かいなぁ〜

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ワイパーアーム、カウルトップまでコーティング
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ルーフレールはアルミモール用の専用コーティングで
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ヘッドライトもついでにコーティング
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純水器も準備できているしこれからのお手入れは超楽しいですよ!!

2018年05月30日

2回目のコーティング

●レクサスSC430 テクニカルグラスコートTプラスダイヤ、ウインドウポリッシュ&コート、ヘッドライトハードコートリペア

当店で2回目のコーティング施工のご依頼です。

前回のコーティング〜ステップアップして今回はダイアモンドコートを施工させて頂きましたよ!!

状態は・・・・
ボンネットは少しシミが付着していますね!
レクサスB前180530.JPG

ヘッドライトも少し曇が出ています・・・
レクサスH前180530.JPG

窓ガラスもすべて一旦リセットしてすべてコーティングを再施工します!!

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オーナー様には施工内容はすべてお任せ綺麗にリセットされ新しいコーティングを
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輝きを取り戻したSCでガバーと走って汚れたらまた当店にお任せ!!
そんな感じかな

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2018年05月19日

本命の為に

●ハスラー テクニカルグラスコートUプラスダイヤ、ウインドウポリッシュ&コート、ホイールコート

本命のお車を普段使いしない為・・・・汚さずとっておきの時に乗る!
その為に普段使いするためにと新車でハスラーを導入!!
車好きはこうして・・・言い訳して・・・車が増えていくのです(笑
で新車で購入したお車は惜しげもなくフルコーティング・・・どの車も自分のお車は大事なんですね。

ですのでコーティングの中味にもこだわります・・・・もちろん作業する私も!!

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普通なら新車なのでそのままコーティングしても良いのでしょうが、ファーストポリッシュ(新車で行う磨き)で最高の艶を引き出して・・・

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コーティングします!!

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コーティングは窓ガラス、ホイールも全部ね

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今年中には本命の方のお車もリフレッシュ&コーティングしたいとの予告を頂きました。
私も今からわくわくします。

2018年05月01日

水道水が原因です

●H23.10ミライース タッチアップ、サンバイザー取外し、ウインドウポリッシュ&コート、ミラーポリッシュ、テクニカルグラスコートT

このお車程度が良いですよ〜と購入され納車されたものの・・・・???

ミラ入庫180430.JPG

何だこのシミは・・・・という事でご相談を!!

窓ガラスはウロコだらけ・・・
ミラガラス前180430.JPG

サイドミラーもご覧の様に・・・
ミラミラー前180430.JPG

当然ボディーも・・・・
ミラピラー前180430.JPG

ミラルーフリア前180430.JPG

この状態で納車され・・・オーナー様からするとうそでしょ?と、くるまやさんからしてみると簡単に落せないし中古だししょうがないでしょと(思われたかどうかは知りませんが)、これ以上綺麗にするには専門業者に依頼して仕上げるしかありません・・・つまり経費が掛かる!!経費を掛けると車両価格が跳ね上がり・・・・・
それくらい悩ましい雨シミのダメージが全体に及んでいるのです。

でここまで雨染みが付いてしまうと正直綺麗に除去できるお店は限られます・・・・その作業はパネル毎に徹底的に洗浄〜磨きを細部まで徹底的に行えるお店だけです!!

綺麗に除去できなければその後のコーティングも・・・・・・・・・・

オーナー様は少しでも綺麗になればなんて控えめにご相談して頂いたのですが
せっかく購入したお車ですので徹底的に綺麗にしてコーティングしましょう!!

ミラガラス後180430.JPG

ミラミラー後180430.JPG

ミラピラー後180430.JPG

ミラルーフリア後180430.JPG

雨ジミの原因はこの状態から推測すると・・・洗車時の水道水が主の原因でしょう!!
水道水はシミの原因になるカルシュウムなどを含んでいるのですが急速にその水道水を乾かすと水と分離しボディーに残ってしまい通常の洗車だと取れなくなります。
夏場の直射日光下で水道水をそのまま乾かして付いたシミはそれだけで次の洗車でも落とせなくなるほど張り付きますので注意が必要ですよ!!
因みにこれはコーティングしてある車でも同様でもちろん当店のコーティングでも例外なく付きます。
万が一洗車しても残るシミがあるようであれば専用のリムーバーで早めにメンテナンス(落しましょう)しましょう。
詳しい情報はこちら⇒http://www.dr-garage.com/maintenance.html

サンバイザーは撤去!!
ミラサンバイザー前180430.JPG

剥すと両面テープが残ります
ミラサンバイザー中180430.JPG

磨いて綺麗に、若干シミなどの影響が残りますが・・・スッキリ!!
ミラサンバイザー後180430.JPG

飛び石はフロント周りに少し・・・・黒いボディーですのでコーティング後目立ちますのでタッチアップします。
ミラタッチアップ前180430.JPG

タッチペンを御準備頂ければサービス致します(5カ所程度まで無料です)

ミラタッチアップ後180430.JPG

シミ以外のダメージは・・・洗車傷
ミラボンネット前180430.JPG

雑な洗車、雑巾がけを繰り返すと深く傷が入ります。
深く入ると通常のポリッシュだと消しきれませんのでご注意を!!
ミラボンネット後180430.JPG

コーティングは樹脂部分も標準で行います。
ミラドア前180430.JPG

ミラカウル前180430.JPG

コーティングしてもだめならあきらめるか部品交換しましょう!!
ミラドア後180430.JPG

ミラカウル後180430.JPG

お車の程度は車屋さんが言う通り良い状態でまんざら嘘ではありませんでした。ダメージが蓄積されていただけです(笑

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綺麗にしてコーティングしたからこれで終わりではありません!
これから綺麗に維持していくのは新しいオーナー様自身です!!
バックアップはもちろん私が!!あまりお世話になりすぎるとお金が掛かりますので適度にね(笑

2018年04月19日

当店仕様のコーティング

●ベンツGLA250 2カ所のデントリペア、テクニカルグラスコートTLevelC

1年毎にディーラーでコーティングを施工されていたようですが・・・
今回ヘコミも出来てしまって同時に当店のコーティングを施工して頂くこととなりました。

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先ずはヘコミのデントリペアから
GLAヘコミ前180419.JPG

これは給油口の上に出来たヘコミです・・・・ツールも入りそうにないですしこれはプーリングでひっぱて直します。

GLAヘコミ後180419.JPG

そしてもう一つ
GLAAヘコミ施工前180419.JPG

これはドアの凹み・・・ちょうど中央部分
ツールを入れて見ます・・・・入りませんどうやら補強の中で密着しています。
ドア内張りをバラシテ・・・・よりもこれもプーリングで引っ張ってみましょう!!

GLAAヘコミ施工後180419.JPG

直りました!!

そしてコーティング
1年前にコーティングされていますので綺麗です・・・面はね!!
汚れが溜まっているのは内側、隙間、細部の汚れ・・・・

例えば
GLAドア前180419.JPG

GLAドア後180419.JPG

例えば
GLAエンブレム前180419.JPG

エンブレム周りもそうですがメッキモールとの隙間が結構スケールが溜まってます・・・ちなみにこうなると普通の洗車では落とせません

GLAエンブレム後180419.JPG

細部まで汚れを落として細部までコーティング

GLAシミ前180419.JPG

面は特にボンネットのスケール痕(雨ジミ)1年毎にコーティングされているせいかそのシミは割と簡単に磨くと取れました!!

GLAシミ後180419.JPG

綺麗になりましたね!!

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グリル等の樹脂部分も細かい網目の部分もコーティング、ナンバープレートもね!!

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当店仕様のコーティングが完成です。

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これからは1年毎に当店でメンテナンスをと
初回はデーラーさんよりお金が掛かりましたがメンテナンスなどトータルコストは抑えられるはずです!!
美観にこだわりだすと費用が増したりして(笑

2018年04月16日

新車でも

新車でも通常の洗車で取れない汚れは付いているという事です!!

●H30/1 ワゴンRスティングレー テクニカルグラスコートTプラスダイヤLevelA

こういう所がすでに通常の洗車では取れない汚れですよ
ワゴンRスケール前180415.JPG

キッチリ落します!!
ワゴンRスケール後180415.JPG

新車の塗装は少しピンボケですがLevelAをお選び頂ければ
ワゴンR磨き前180415.JPG

シャープに輝きます・・・そしてコーティング!!
ワゴンR磨き後180415.JPG

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ナンバープレートはお見せできませんが例の白色です・・・・普通車にしか見えない(笑

●H30/1 アクアGR テクニカルグラスコートUプラスダイヤLevelA、フロントウインドウコート、ホイールコート

やはり同じように新車でももうすでに固着しているスケール
アクアスケール前180416.JPG

もちろん完全除去しますよ!
アクアスケール後180416.JPG

で最近はやりの艶のあるハニカムグリル・・・・・・
アクアグリル前180416.JPG

艶が無ければ分からないのに・・・なんて言いっこなしです(笑
アクアグリル後180416.JPG

でも結構大変です・・・・その後の埃が写真に写ってる(汗

ホイールは社外のかっこいいやつなのでコーティング
ボディーはテクニカルグラスコートUプラスダイヤの当店最強バージョン!!
先ほど紹介したハニカムグリルもコーティングしてます。

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新車だから綺麗なうちにコーティング・・・洗車を楽しんで下さいませ!!