新車のコーティング

●ミニジョンクーパーワークス　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�T　テクニカルディテールLevel�A）

新車のコーティングです。
輸入車は国産車に比べダメージの状態はバラバラです・・・ミニは・・・



ボディーも黒いですし少し洗車傷が目立ってますね！

ここはピアノブラックの樹脂・・・ピラー部分です・・・


テクニカルディテールLevel�Aのファーストポリッシュを行うことでほとんど綺麗にリセットされました！！





コーティングは当店で最もお手軽なグラスコート�Tを施工と言っても性能はかなり良いですよ！！







オーナー様は白いミニからこの赤/黒のミニにお乗り換えでした！！
やっぱ黒いボディーは輝きと映り込みが最高ですね・・・ケアーはこれまで以上に頑張りましょう！
当店ご利用ありがとうございました。

3年目の再コーティング

●2014/8　レヴォーグ　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�TプラスダイヤLevel�C）ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールクリーニング＆コート、タッチアップ

3年ぶりのコーティング再施工のご依頼を頂きました。

これ入庫時です・・・


ははは・・・洗車せずにお持ち頂いたのではっきり言って汚れてますよ（笑

新車から2年経過した時点で雨染みがひどかったので・・・それで当店でリフレッシュ＆コーティングして頂いてから早3年・・・今回はどの程度汚れが固着してるのかな・・・・

早速洗車から始めますよ！！


しっかり汚れが・・・・溜まってますが・・・



んん・・綺麗ね！！



こう言うところも普段はね・・・・



日頃手を付けれないところはお任せください！！

ボディーで少し劣化が進んでいたのはボンネットルーフの上面が少し・・・


洗車傷は少なく前回のダメージに比べ塗装へのダメージは最小限かと・・・
ですのでテクニカルポリッシュで新車の状態に戻りましたね！！



樹脂の劣化も


コーティングすることでよみがえりました



他には窓ガラス、ホイールもリフレッシュさせて頂きコーティングまで行いました。





今回前回のコーティングから3年ですから・・・ね、再施工でリフレッシュ！！
またまた新車気分を味わってくださいませ！！

新車のコーティング施工前と施工後

●2019/9　スバルWRX　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ　テクニカルディテールLevel�A）ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールクリーニング＆コート

いきなりですが新車のコーティング施工前と施工後の全体写真を比較してみましょう！！

＜コーティング施工前＞
洗車で落とせる汚れは落とした状態です！！


＜コーティング施工後＞


ボディーはテクニカルデイテールLevel�Aで仕上げてます。
新車ではLevel�@は新車そのままをコーティングいたします！！
level�Aでは軽く研磨するファーストポリッシュで最大限の艶を引き出します！！
その後ボディーはもちろんですがグリル、樹脂部分、レンズ、ワイパーアーム、ナンバープレートすべてコーティングいたします。
今回施工したコーティングはグラスコート�Tプラスダイヤです。
他には窓ガラスのコーティング（撥水加工）
アルミホイールのコーティングを行ってます！！


写真じゃ良くわからないよね・・・・笑

それでは少しアップで見てみましょうか・・・・特に塗装部分ね



このライトで良く見えるのですが塗装の粒粒が見えますよね・・・・
これをファーストポリッシュで綺麗に整えてコーティングしてます！！



ずいぶん違ってくるのよね仕上がりが・・・コーティングはコーティング剤で綺麗になるよりも下地処理で綺麗になるんですよと←ここ大事ですよ！！

それでは完成のお写真をご覧下さいませ・・・














スバルはやっぱ青が似合うね！！
オーナー様はご利用いただきありがとうございます。
お手入れに困ったらいつでもお手伝いいたしますね。

ご指名ありがとうございます！！

●2018/12　BMW　X3　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�U＋ガラス系コート　テクニカルディテールLevel�C）

車を買ったら是非コーティングしてほしかったと・・・いや〜そこまで期待していただけるなんて・・・・私で良いんですか？・・・ほんとありがとうございます。
お車は走行距離も少なくで高年式でまだ登録されて10か月ですね！！

ではじっくり見てみましょうね・・・・



こうして鉄粉除去剤で見ると結構鉄粉が付着しているのがわかりますね！！



鉄粉を除去して細部のダメージをを徹底的に除去します。



ミラー下のスケールです・・・少しカビも生えている？





ライトとバンパーの隙間もスケールが・・・



エンブレム回りなども


黒ずみを除去します。



他にもパネルの隙間などに潜む汚れをすべて除去します。

洗車傷と言う面では白は目立たないのですが・・・黒い樹脂を使用している部分も多くそこは結構気になりますよね





磨いて綺麗になりました！！





ボディーも綺麗に磨きコーティングします！！













コーティングは定期的にガラス系コートを施工頂くことで艶、撥水をキープできます。
ベースはグラスコート�Uで塗装を守る効果に優れたコーティングです。

新車のコーティングです

●2019/9　シエンタ　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤlevel�A）ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールコート

新車のシエンタのコーティング作業のご依頼いただきました。
ありがとうございます。

少しですが雨染みがボディー、窓ガラス、樹脂部分と付着してますがきっちりクリーニング＆ポリッシュして
下地はばっちり！！

＜入庫時＞






＜下地処理後＞






綺麗になったところで窓ガラス、ボディー、ホイールをそれぞれ専用のコーティング剤を施工します。







新車の作業Levelの�@とか�Aは・・・・
level�@は新車の綺麗のままをコーティング、Level�Aは新車以上の艶を引き出しコーティングです！！
因みにシエンタはlevel�Aで施工頂いてますので新車以上です・・・・よ！！

新車気分に

●2013/11　ルノー　ラグーナ　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ　テクニカルディテールLevel�D）、メタルモールポリッシュ＆コート、ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールクリーニング＆コート、タッチアップ

前回デントリペアで凹みを修復させて頂いたお車です。
その時ボディーのリフレッシュとコーティングのお話もさせて頂き、少し期間を空け施工まで少しお待ち頂きましたが無事リフレッシュ＆コーティングが完了いたしました！！

入庫時


珍しい車ですよね・・・私は初めてかな？

先ずはアルミモールのリフレッシュから


どうにもヨーロッパで使用しているアルミモールはこうなっちゃいます・・・わかってればこまめにケアーしてるんでしょうが・・・こうなって初めて何とかしようと手を付けても骨の折れる作業であきらめてる方が大半ではないでしょうか？・・・そもそも綺麗になるなんて思ってないかも？



でも大丈夫綺麗にリフレッシュされました。専用のコーティングまで施工させて頂いてますが今後のケアーが維持するうえで大切です！！
よく見てください・・・・モール下のゴムも綺麗にシミ跡が無くなってます！！

苦労したのは予想外にダメージのあった塗装面・・・ボンネット、ルーフ、トランクの上面部分が・・・





クレーター状に塗装が侵食し陥没痕状態です・・・・ここまでダメージが進行しているとは・・・って感じです。



普通に磨いてもクレーター状の陥没痕は綺麗にはなりません・・・ですので磨きだしたい面までバフレックス（3000番程度のペーパー）で削ってから磨きを行いフラットな面を引き出す作業を行いました。



良いんじゃないですか！！


想定外の作業となりましたが綺麗にしてコーティングするそこの目標は変えるわけにいかないですからね！



ボディーと共にリフレッシュさせて頂いた窓ガラスと、ワイパーアーム、カウルトップ
コーティングまで行ってますよ！！



他には


ここなどね、



傷が目立つ部分も


リセットしてコーティングを



ホイールはこのタイミングで新品のホイールに履き替えられていますよ！と言うことでコーティングも施工させて頂いてます。











新車気分でこれからも楽しいカーケアーライフを送ってくださいませ！！

車を買ったら当店で

●2017/11　ゴルフR　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ　テクニカルディテールLevel�C）ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールクリーニング＆コート、タッチアップ

当店ご利用のオーナー様です。2017年式のゴルフを買ったのでコーティングしてほしいと
いつもありがとうございます。

納車1週間遅れでご入庫いただきましたが・・・・さてその状態はどうでしょうか？



窓ガラスはウロコが少し



スケールが少し溜まってました。





リセット完了！仕上げはフッ素撥水加工を！！

フロントフェイスは入り組んだ所へスケールがたまってます。



真っ黒なフェイスは仕上げるのが大変です（苦笑


ここも大事です


ピアノブラックのピラー・・・・リセット完了！！



テールレンズも


結構傷が入ってました・・・・



ボディーもね・・・これ拭き傷です。


黒は埃も目立つのでついつい乾拭きするとその傷が目立ってしまいますので綺麗にするには洗車をするのが良いでしょう！！



ボンネットビフォアー


アフター


フロント周りは飛び石傷もあり前オーナーさんがタッチアップされていますが・・・


もう少し目立たなくしておきましょう・・・タッチペンは持参でサービスしますよ！！


ボディーはテクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ、ホイールもコーティングも完了！！



あっそうそう　ヘッドライトはプロテクションフィルムを専門の方に施工して頂きました。


綺麗に貼れてるね！！







本日お引渡しさせて頂きました。ブラックカラーは他のカラーよりもメンテナンスサイクルが短くなる傾向です。・・・・その時はまたお手伝いさせて頂きます。

いつもありがとうございます。

●2019/8　エスティマハイブリッド　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�U　テクニカルディテールLevel�A）、ホイールコーティング

いつもありがとうございます。
何台目のコーティングでしょうか・・・家族、会社所有のお車をすべてコーティングさせて頂いてる感じです。
今回はエスティマハイブリッドです。もちろん新車・・・・エスティマ最後のモデルらしいです。

エスティマもレクサスが採用してる「レストアリングコート」の塗装だそうで・・洗車傷のごく浅い傷は自己修復されるというもので日ごろのケアー（洗車）をしっかりしておけば洗車傷に悩むことは少ないでしょう。
そして洗車をもっと楽しく楽にするためのコーティングはオーナー様にとって大きな手助けをしてくれます。

そのコーティングをしっかりするために当店を選んでいただけてますので頑張りますよ！！



新車も洗車から行いこのようなごく微量ですが鉄粉除去剤が反応するように中古車同様作業手順の工程はすべてこなしてなにも汚れが乗ってない状態にします。
テクニカルディテールLevel�Aですのでこの後ファーストポリッシュにて最適な塗装艶に磨きグレイジングコートで深みのある艶を引き出します。



コーティングはご自身でオーバーコートし易い様にグラスコート�Uを選択いただきました。

もっと綺麗に

●2018/10　メルセデスベンツGLC220ｄ　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�U　テクニカルディテールLevel�A）アルミモールポリッシュ＆コート

これまでも何台も何回も当店をご利用いただいているリピーターさんです。
いつもありがとうございます！！

今回ご依頼いただいたのはディーラーの試乗車だったGLCをご購入されたということでコーティングのご依頼です。

お車は綺麗です・・・・一応コーティングされているということですから・・・
でも自分のモノにしたからにはもっと綺麗にしたいから！！・・・と言うことです。

結構綺麗な車をもっときれいにするのは結構ハードルの高い仕事ですが頑張りましょう！！

欧州車特有のアルミモールは・・・


これくらいのシミならばほとんどの方は気にしないでしょう・・・・ですがこのシミわずかですがすでに簡単に除去できない状態です。・・・ここからシミが増えて2〜3年後にはみすぼらしい状態になるんですね。



完全リセット！！専用コーティングも完了・・・ですが一番重要なのは日々のケアーです！！
オーナー様はアルミモールが付いたお車は初めてと言うことでしたのでお手入れ方法もアドバイスさせて頂きました。・・・まあこれまでのお車も綺麗に維持されているのでお手入れの心配はしていませんが（笑

そして最近多いピアノブラックの樹脂パーツ・・・ピラー部分です。



シミは目立つは傷はすぐ付くわ・・・ある意味この部分が綺麗かどうかで全体のイメージにかかわります。



ここのケアーは乾拭き厳禁、洗車後そのまま乾かすのも厳禁、コーティングしてますので洗車後、優しくきっちりふき取りしましょう、傷が増えて気になるようであればまた磨いてコーティングします（笑

綺麗さを際立たせるために・・・


隙間に潜んでいるスケールを除去します。



ボディーは若干鉄粉が付着していました。


艶は・・・


もっと美しく・・・


あんま変わらないように見えますが・・・全体的に見るとずいぶん変わってます・・・はい！！

と言うことでテクニカルグラスコート�U施工の完了です。

7年経過も新車以上

●2012/7　RX-8　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Uプラスダイヤ　テクニカルディテールLevel�C）ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールクリーング＆コート、タッチアップ

前回デントリペアをご利用頂いたことのあるオーナー様から今回はリフレッシュ＆コーティングのご依頼です。ありがとうございます。

でRX-8は新車から7年経過してるのですが・・・・年式以上に良い状態をキープされていますね！！
それもそのはず普段はガレージ、とっておきの休日にドライブを楽しんでいらっしゃるみたいです。
ですのでダメージも最小限です。
そしてその愛車をとびっきりの状態に仕上がるために、新車以上にリフレッシュさせて頂きました。

バンパー裏のシミです。


普段見ない場所ですが綺麗にリセットしておきます。



フロントガラスのカウルトップのこの部分は7年分のスケールがたまってます。


ここを綺麗にリセットしてるお店はどれほどあるのでしょうか？



ガラスとゴムボディーの隙間・・・・一見見落としがちな隙間ですが・・・


それぞれのパーツと隙間までをクリーニング＆ポリッシュそしてコーティングすることで新車のように見えますよね



ここの隙間もね


隙間に汚れが残ってるのはね・・・



塗装部分のダメージは・・・
基本そんなにダメージもなく艶も撥水もまだ十分あります。


・・・・が付いてるシミはやはり7年経過しているのでやや深めの陥没痕になってます。
そういう意味ではこのタイミングで綺麗にポリッシュ出来てよかったと思いますよ！！



ルーフの一部分ですが少し傷が付いている部分がありました


綺麗に磨けましたよ！！



コーティングは窓ガラス、ホイール、ボディーと丸ごと施工！！
ボディーはテクニカルグラスコート�Uプラスダイヤですのでこれから7年後も今まで以上の美観が保てれば良いですね！！



ヘッドライトはまだまだ新品並みです。ボディー同様ダイヤモンドコートを施工しています。


樹脂部分もね

ディーラー試乗車をリセット＆コーティング

●2018/5 ミニクロスオーバーPHV　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ　テクニカルディテールLevel�C）、ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールクリーニング＆コート

1年落ちディーラーの試乗車をリセット＆コーティングのご依頼です。

ではいってみましょうか・・・

先ずはホイールから


ホイールのクリーニングは取り外して表裏両面のコーティング施工のご依頼です。



汚れをしっかり落として・・・


ホイール専用のガラスコーティングを両面しっかり施工して、足元はこれで完成！！



そして窓ガラスは・・・フッ素撥水加工を施工

ボディーの状態は・・・・


拭き傷が割と多めですね・・・・



ピラー部分は黒いのでさらに目立ちます。



テクニカルポリッシュでリセット完了！！







コーティングは樹脂部分も標準で行いますよ！！


フェンダーの梨地の樹脂部分



グリルなど



ルーフレール・・・他はナンバープレート、レンズ、ワイパーアーム、フロントカウルなどなど全部



すべての作業、リセット＆コーティング完了です！！




メンテナンスケアー剤を一通りご購入いただきましたのでこれからの洗車＆お手入れが楽しみですね！！
お手入れ困ったらいつでもご連絡くださいませ。

※7月以降はコーティングの作業予定ががら空きですよ・・・・ですので今すぐでも作業予約可能です・・はい（汗！！

いつもありがとうございます

●2016/4　レクサスCT200ｈ　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Uプラスダイヤ　テクニカルディテールLevel�C）、ホイールクリーニング＆コート、タッチアップ、ウインドーコーテイングメンテナンス

何時も色々お世話になっているオーナー様からいよいよコーティングのご依頼です。
新車から3年経過していますが綺麗に維持されています！！
窓ガラスだけは以前コーティングさせて頂いてますので今回はメンテナンスも同時に行わせて頂きました。

＜ホイールクリーニング＆コート＞


ホイールは一旦外して表裏共にクリーニング後ホイール専用コーティングをいたしました。
艶消しのホイールですが致命的なダメージはほとんどありませんでしたよ！！



＜テクニカルグラスコート�Uプラスダイヤ　テクニカルディテールLevel�C＞



ボンネット、ルーフなどの上面は洗車で落ちないシミがありました、少し陥没痕状態ですが適正な状態まで磨きを行いコーティングしています。



サイドパネル、リア側バンパーはスクラッチヘアーの傷が多数・・・


深い傷までは追っていきませんので残ってますがしっかり艶は良い状態じゃないかと！！



これリアバンパーね




傷はこんな所にも


磨いてコーティングできます！！


エンブレムとその周りはスケールでややくすんでいます。


きりっとしました！！


コーティングはこんな所も施工いたします。


フロントカウルとワイパーアーム



ヘッドライトはまだまだ綺麗です。
サービスでコーティングしておきました！！


飛び石等でできたチッピング傷はタッチアップをお持ちいただいてますのでサービスで目立たなくさせて頂きました。

と言うことでリフレッシュ＆コーティング完了です。





いつもありがとうございます。
いつも通り洗車を楽しんでいただき・・・メンテナンスはお任せくださいませ！！

シミ傷をリセットしてコーティングを

●2019/1　フィット　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ　テクニカルディテールlevel�B）ウインドウポリッシュ＆コート、タッチアップ

ご依頼いただいた赤いフィット、新車からの・・・5ヶ月経過です。

その状態は・・・まず窓ガラスをチェック




んん・・ん、シミが全体的に付着していますね！！

ボディーは・・・・


同じようにシミの付着がまんべんなく・・・・

当然こんなところも


先ずは洗車・・・洗車だけで3回　汚れ、雨染み、鉄粉をそれぞれ専用のケミカルを使い分けて他にもシリコンオフ等も使いながら・・・細かいところまでね、キレイキレイ！！

綺麗になったところでボンネットを見てみましょう


傷が少しついてますねでも問題なし・・・軽く磨きこむことで最適な状態に仕上がります。
仕上がったところでグレイジングコート⇒グラスコート⇒ダイヤモンドコートと仕上げます。
窓ガラスはウロコを磨いて落とし下地処理してフッ素コートします。

飛び石が少しありましたがタッチアップも同時施工

さあ出来上がりました！！















お引渡し前にケアーの方法をお話しして・・・そのためのケミカル剤をすべてお買い求めいただきました。
これからのお手入れを楽しんでくださいませ！！

新車でも

●2019/4　メガーヌRS　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Uプラスダイヤ　テクニカルディテールLevel�A）、ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールクリーニング＆コート、ヘッドライトプロテクションフィルム施工

コーティング2台目の施工ご利用のオーナー様、お車は新車、ルノーメガーヌRSのパールホワイトです。

それではボディーの状態を見てみますようか・・・・



なるほど・・・・新車でも鉄粉が結構ついてますね・・・ですのでちゃんと取って綺麗に磨いてコーティングしましょう！！

と言うことで出来上がり、ヘッドライトは劣化する前にプロテクションフィルムを施工してもらいました！！



私はこの手の作業は不得意なので専門の匠に頼んで貼りに来てもらいます。

コーティングはボディー、窓ガラス、ホイールと丸っと全部





リアのアンダー部分・・・・一体で奥の奥まで・・・・もぐりこんでコーティングしてますよ！！










メンテナンスで何かあればいつでもご相談くださいませ。

コーティングは洗車を楽しむため！！

●2019/5　レクサスUX250h　ボディーコーティング（テクニカルディテールLevel�Aテクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ）、ウインドウコーティング、ホイールコーティング

とっておきのお車を新車で購入、こだわりのコーティングは当店で・・・・
いや〜恐縮です。他にもコーティングを専門に施工してもらえるお店がある中で当店にお任せ頂けることに私は幸せです。
きっかけはもう一台所有されているお車をデントリペアさせて頂いたことがきっかけ・・・です。

実は当店でコーティングされる７割の方がデントリペアの施工がきっかけでコーティングの施工或いは痛んだボディーのリフレッシュ＆コーティングまでをご依頼いただけてます。・・・・感謝です！！！



オーナー様のお話を聞くと超が付くほどの洗車好きで美観のこだわりも相当なものなのでこちらとしてもやりがいがあります。

コーティングはボディーのほか窓ガラス、アルミホイールのオプションセットで！！



ボディーは塗装部分のほか樹脂部分、レンズ、ワイパーアーム、フロントカウル、グリル、ナンバープレートを標準で丸っとコーティングさせて頂くのが当店の標準です。
施工させて頂いたのは下地処理でファーストポリッシュを行うlevel�Aにグラスコート�Tプラスダイヤを施工











これから洗車をするのが楽しみでワクワクしてるそうです、ありがとうございました！！
困ったことがあればいつでもまたご相談くださいませ。

下地の段階

●2019/4　スイフトスポーツ　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ　テクニカルディテールLevel�A）、ホイールコーティング

新車のコーティングをご依頼いただきました。
下地処理はテクニカルディテールlevel�Aこれを磨きの段階ごとに見てみましょう！！

これが新車スイフトのイエローの塗装肌です。


テクニカルディテールlevel�Aはスペシャルコンパウンドでファーストポリッシュ致します。つまり新車を軽く磨きます。・・・・するとこんな感じ！！


少しボケた塗装肌がきりっとしますね！！

その次はグレイジングコートでさらなる艶出しを行います。
これは磨くというよりもフッ素樹脂を埋める感じです！！


新車以上の艶になってますよね！！

これを透明なガラス被膜で覆いプラスダイヤで4ナノサイズのダイヤモンド配合のコーティング剤をトップコートに定着させ強烈な撥水皮膜を形成させます。



コーティングにここまで必要かどうかの議論はあるかもしれませんがまじめに考えればここまでしたくなるというのが素直な思いです。
※他にももっと手軽なコーティングもございますもっと性能を重視したコーティングもございます。
コーティングの持つ性能性格をよく理解しご自分に合った施工内容、コーティングを選ぶことが重要ですね！！

ソリッドカラーの黄色と言えばスイフトスポーツ、スイフトスポーツと言えば黄色！！

花粉シミは・・・

●2019/2　ノート　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ・テクニカルディテールLevel�A）、ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールクリーニング＆コート

新車のコーティンのご依頼で入庫いただきました。
以前もデントリペア等ご利用のオーナー様です・・・ありがとうございます。

さてお車の状態は新車なのでサクサクと・・・・と行きたいところでしたが・・・この時期でよくある新車にもかかわらず付いてる付いてる沢山付いてる



何が付いてるかと言うと・・・この時期人間様も悩ます「花粉」です。
納車前から付いていたのか納車後付いたのかはわかりませんが・・・この時期はこうして花粉の付着で悩まされますね！！

一旦塗装面にくっ付くと花粉のシミは取れません・・・じゃあどうやってとるのか？
ほっておくと春の間はくっ付いたままですが夏場に向けて気温の上昇とともに自然と取れます。
まずいのは慌ててコンパウンドなどで磨くと逆に塗装からはがれなくなります・・・もしそうなったらかなり深く磨きこまないと取れませんのでご注意を！！！

今回は・・・花粉が取れるまで待つわけにいきませんし、かといって磨くのは時間もかかるし新車の塗装が薄くなります・・・じゃどうするか？



そうです強制的に温めます！！ドライヤーでは役不足、ヒートがんであぶります！！
ただこれも注意しないとやみくもに熱をかけるとバンパーなどの樹脂部分は塗装が溶けたり、変形したり、ボディーなどスチール部分は塗装が焦げたりします。
そもそも花粉は60℃位の温度で消滅しますのでそのくらいの温度管理をしながらシミを退治していきます！！



左半分が花粉が消滅してます、右半分がまだ花粉シミが付いた状態です。

花粉シミはこんなところまで・・・


先ほどもお話ししたように樹脂部分を温めすぎると変形する恐れがありますので慎重にね！！

すべてのシミを除去できたところでようやくテクニカルディテールLevel�Aの磨きができます・・・


コーティングはボディー、窓ガラス、ホイールすべて完成！！









コーティングは花粉付着の防止にもなります！！

雨ジミ、シミ、シミ

●2018/7　ミニ5dr　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Ulevel�A）ウインドウポリッシュ＆コート

新古車　ミニ5drのコーティングの施工でご入庫いただきました。



新古車って何でしょうね？定義がよくわかりませんが・・・
我々ディティーリングをする側からすると・・・オーナーの手にわたってない経年車
このケースは、登録は昨年の7月ですからオーナー様が所有されるまでは８ケ月とちょっと
つまりそれまでは人の手によって維持されてると・・・

さあそれでは見てみましょうか！！



意外と鉄粉付いてます・・・・

ピアノブラックのピラーは


傷とシミが・・・・と言うことは

そしてモールなどのメタル部分は・・・・・


シミ・・・シミ・・・シミ・・・



ゴム部分も、樹脂部分も



シミシミシミシミ・・・・

窓ガラスも・・・


シミだらけ・・・・

ボディーももちろん


シミ！付いてます！！
ってせっかく新車気分で購入したお車ですからね・・・きっちりリセットしてコーティングしますよ！！













リセット出来たところでコーティングを！！









これからは思う存分お手入れを楽しんでくださいませ！！









車は汚れてて当たり前、その汚れをどこまでリセットするのか！
車は汚れてしまいます、それをどのレベルで維持するのか・・・・
困ったときはいつでもご相談くださいませ！！

洗車を楽しくするために！

●2018/3　メルセデスベンツＣ２００　ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ、テクニカルディテールLevel�C）、ウインドウポリッシュ＆コート、ホイールクリーニング＆コート

お車をお乗り換えで２度目（２台目）のコーティングをご依頼いただきました！！
前のお車でコーティング施工後の洗車が楽しくて・・・今度も当店のコーティングをご用命いただきありがとうございます。



お車はベンツでは珍しいかな？鮮やかなブルーカラーでかっこいいですね！！
新車からまだ１年しか経ってないですが・・・徹底的に綺麗にしますね、お選びいただいたコーティングは今回は前のお車からステップアップしてさらに撥水力が強力なプラスダイヤを施工させて頂くことに、
オプションは窓ガラスとアルミホイールもコーティングさせて頂くことに！！

窓ガラスはこんな感じです・・・


どうやら前オーナーさんはお手入れが行き届いてなかったようですね・・・・



綺麗にリセット！



フロントカウルはエンジンルーム側まで・・・つながっています。もちろん全部シミ汚れを落としてコーティングしています。ワイパーアームもコーティングしてます！！



グリルも・・・


左がシミが付いて白ぼけた状態、右側半分だけクリーニング＆コーティングした状態です。

ボディーパネルはこんな状態でした・・・


取れないシミが少々ついてましたが・・・・

復活！！


ホイールもリセット＆コーティング！！


















これで洗車がまた楽しくできますね！

ソリッドカラー

●2019/2　ＶＷポロGTI ボディーコーティング（テクニカルグラスコート�Ulevel�A）ウインドウコーティング、ホイールコーティング

2台目のお車も当店でコーティング施工させて頂きました！！
誠にありがとうございます。

お車はポロGTIの新車です！カラーはソリッドのホワイト！！
国産車と言えばソリッドのホワイトは今では商用車くらい？ほとんどパールカラーになってますね！！
ヨーロッパ車の多くは今でもソリッドのホワイトカラーは健在ですね・・・・なぜでしょうか？

パールやメタリックなど混ぜ物が入っている色は多少汚れても洗車傷が多少増えても意外と目立たなくカモフラージュしてくれますしそれそのものがキラキラしますから綺麗に見えますよね・・・
それに対してソリッドカラーは混ぜ物が入ってないので常にきれいにしていないと汚れも傷も目立ってしまいますよね！！でも綺麗にしていればやはり色そのものの美しさがストレートに感じることができますよね！！

個人的な意見ですが・・・美しい色がたどり着くところはやはりソリッドカラーかなと思います！！
シンプルな美しさに魅了されるのね！！



新車ですがわずかにシミが付着しています・・・コーティングはコーティングする前に下地を作る必要があります。
下地を作るとは汚れ異物はきっちり落とし納車までに付いた洗車傷もわずかですがきっちり磨く、当店ではその工程の次グレイジングコートで艶を最大限引き出しコーティングを塗布します。



そして塗装部分も樹脂部分もすべてコーテイングいたします。
コーティングはテクニカルグラスコート�Uです。
オプションのリクエストで窓ガラス、アルミホイールも専用のコーティングをさせて頂きました。