買ったばかり

●レクサスIS250　トランクのデントリペア

お車は購入されたばかりのレクサスIS250濃い目の赤いメタリックがまだまだ十分美しい状態です。
・・・ですが目立つところにヘコミがという事で御見積のご依頼が・・・・
ご来店頂き作業方法仕上がりの状態、施工費用などをお伝えし・・・
他にもヘコミがありましたが2ヶ所目からは半額ですので両方デントリペアの施工依頼を頂きました
ついでですがタッチアップペンもお持ちでしたので飛び石で出来たであろうチッピング傷も同時ならサービスできますのでそうさせて頂きました！！

一旦代車をお貸しして・・・さあ頑張ろう・・・

＜施工前＞


トランクのヘコミはこんな感じです・・・
拡大すると


少し難易度が高いデントリペアですが問題なく綺麗に直りましたよ！！

＜施工後＞




もう一つのヘコミは右のリアドア・・・・こちらも問題なくデントリペア完了
サービスのタッチアップも完了し



愛車とご対面！！・・・この瞬間おおっ無くなっている！！と喜んで頂ける
そうなると他も綺麗にしたくなる？・・・次回は窓ガラスのコーティングをしたいとか！！
それではまたお待ちしてますね（笑

コペンの定番へこみ

●コペン　リアガラス上部のピラーのヘコミのデントリペア

コペンでありがちなこのヘコミ・・・
＜施工前＞


デントリペアかな？鈑金塗装かな？よそでも聞いてみたらと他のお店で・・・という事で当店のHPに辿り着きご来店頂きました。
ズバリ、デントリペアで直せますがヘコミが大きい・・・約10�p（大小のヘコミを合わせて）ですのでデントリペアでの御見積価格は30,000円（税込32,400円）これはデントリペアの費用としては決して安くありませんよね・・・格安鈑金だとこの値段位で塗り直が出来るかもしれませんが仕上がりは不安でしょう？
キチンと鈑金塗装するとガラスまで外して・・・60,000円位かかるのかな？
となるとオリジナルの塗装を残せますしデントリペアがお勧めです・・・・ただ直ればね！！

でもご安心ください・・・・直します！！
＜施工後＞


少しお時間が掛かるケースですが無事リペア完了です！！



綺麗にオリジナル塗装を保っているお車ですからデントリペアで直って良かったです！！



この型のコペンも人気は衰えていませんね！大事に乗り続けましょう〜！！

黄色いサソリ

●アバルト595コンペティツィオーネ　テクニカルグラスコート�TプラスダイヤLevel�A、ウインドウポリッシュ＆コート

アバルト595コンペ〇〇〇オーネ・・・舌をかみそうで・・・かんでどうも発音できない・・・イタリア人にはなれないな〜ちなみに早口言葉も超不得意です・・・なのでアナウンサーにもなれません。
なのでこんな仕事しています（笑

オーナ様は当店コーティングを3回目3台目のご依頼という事で嬉しい限りです。



事前に御予約頂き納車と同時に御入庫　イエローの５９５よりアグレッシブな外装と刺激的なカラーですがフェイスはおとぼけの丸顔丸目これが良いのよね！！
因みにこれまでのお車2台も丸目・・・オーナー様はきっと丸目好き！！
今はね、みんな怖い目つきの車が多いのでホッとするのよね丸目はね！！

さて新車のコーティング、ボディーと窓ガラスまるっと施工します。
ボディーは『テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ』下地施工Levelは�Aで、
窓ガラスは超耐久のフッ素撥水加工を

先ずは納車されたばかりの窓ガラス・・・・


キッチリポリッシュして油膜など綺麗に落して・・・・下地を作ってからフッ素加工


ボディーの方は新車ですが磨きます。下地Level�@に比べLevel�Aの作業は磨きに差があります！！
Level�@でも十分？Level�Aの方が良い？・・・このあたりは各オーナー様のお考えと塗装の色、コンディションで選択して頂きます。

そもそもこんな付着物はLevel�@であろうがLevel�Aであろうが


キッチリ最適化します。


ボディーコーティングは塗装部分はもちろんですが、樹脂部分、ナンバープレート、ワイパーブレードとすべて行います。

という事で完成です。
















いつも御利用ありがとうございます。本日が本当の納車日でした！！

ちょっと一腹

お預かりして進めているコーティング作業も一段落・・・
天気も良いしな〜

ちょっと走りますか・・・・知多の最南端まで・・・
距離にして片道70�q弱ですが当店からは名古屋高速〜知多半島道路を使えば1時間弱

着いたここは『チッタ・ナポリ』


富裕層対象の滞在型リゾート施設！・・・と言っても庶民にはピンときませんが（笑

雰囲気だけ味いましょう！！


こんな所でのんびり・・・暇な時間を買うなんて私にはとてもイメージできません
暇　＝　死活問題・・・ですから（笑



こんなロケーションをのんびり楽しむ・・・それも長期間ね！！
贅沢なのかなんなのか・・・



クラシックレッドのロードスターが絵になりますね！！



滞在時間10分・・・・さあ仕事に戻ろう（笑

歪系のヘコミ

●N―BOX　右Fドアのデントリペア

岡崎からご来店頂きましたN―BOXのオーナー様
同じ愛知県ですが岡崎からは結構距離がありますが迷わず？当店をお選びいただきました。
ありがとうございます。

＜施工前＞


ヘコミはドアの下の方・・・ヘコミと言うよりも歪んでパネルが波打ってる感じです。
写真ではわかり難いですがその大きさは縦10�pは優に超えてます・・・
この手のヘコミを直すにはなぜ歪んでいるかを想像する事・・・そのポイントを適切に正せば割と楽に直せたりします。逆にそれが出なければ・・・いくらヘコミを裏から押しても直りません

＜施工後＞


案の定、想像通りへこみ裏はインパクトビームが悪さしていました！なのでそこを正せばご覧の様にヘコミも歪も無くなりました。
・・・・写真はピンボケですが・・・・（汗



デントリペア初体験のオーナー様は作業をご覧いただきながらお待ち頂きました。



『デントリペア』是非宣伝して下さいませ！！

そりゃ気になるよね

●プリウス　左フロントドアのデントリペア

まだ車は新しいし、小さなヘコミなんだけど気になるのよね・・・
そりゃ気になるよね！
そんな時には『デントリペア』でしょ！！

＜施工前＞


いわゆるドアパンチ？！だと思われる小さなえくぼです。
小さいけどちょうどドアノブの下・・・・目立ちます。
オーナー様はデントリペア初体験『デントリペア』で直るのか？

＜施工後＞


お仕事途中に持ってきて頂いたのかどうか？一旦戻られて3時間後にまた来店その時にはヘコミは過去の出来事
跡形もなくなくなっています！！
お近くの方ならこの様にお仕事前又はお仕事途中に持ってきてお帰りには直ってる！って言うお手軽さ！！
もちろん代車も無料でお使い頂けますよ。



デントリペアのご依頼ありがとうございました。

大変だ！

●CX‐5　ルーフサイドピラー左右のヘコミ歪のデントリペア、テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ

新車時に当店でボディーコーティングを施行頂いて2年・・・

2年経過後の入庫時


綺麗に維持されていますね・・・
今回はなぞの？凹みとコーティングの再施工！！

謎のヘコミとは・・・なんだかうねうねしてるんだよね〜と


右側のルーフサイドピラー部分・・・反対の左側も同様・・・・
こりゃ大変だ・・・どこでこうなったかは不明ですが・・・実はこの部分結構このような凹みを複数作ってしまったってケースは多いのね！
でどうしたらこうなるか・・・ズバリ体重を掛けて手で押さえるとかね！一番多いのは洗車時に手をついてみたいな感じでしょうか『うっかり手を付いている人いませんか？』割と簡単に凹みますよ！！

さてこのヘコミ達左右で20カ所以上あります・・・これをデントリペアで直せるのか？

＜施工前＞


何とか頑張りましょう・・・とほほ。
この場所はいわゆるデントツールは入りませんのですべてプーリングで引っ張って叩いてを繰り返して直します・・・・先を考えると気分が乗りませんので先ずは一ヶ所づつ仕上げて行きます。
全て手を付けたら今度は全体を見ながら景色の映り込みが自然に見えるように微調整・・・・これが時間が掛かるのね・・・はっきり言ってどこで落ち着かせるかはその日の気分に左右されますので気分もクリアーに究極の美観を意識しながら研ぎ澄ました神経で一手一手を積み重ねます！！

＜施工後＞


ふぅ〜何とか全部直りましたよ！！・・・この後この部分もそうですが全体を磨いてコーティングします。

コーティングは2年前の新車時に『テクニカルグラスコート�U』を施行頂いてまして・・・
ハッキリ言ってメンテナンスでも良いのですが・・・新車時のコーティングしたての状態を希望されていましたので再施工を実施させて頂きました。
今回お選び頂いたコーティングは『テクニカルグラスコート�Tプラスダイヤ』ですので前回よりも撥水力が大幅に向上します。

完全再施工ですので当然細部に溜まった汚れも徹底除去、わずかですが雨染みと洗車傷が見受けられますがコーティングを載せ替えますので当然究極の艶をまた手に入れることが出来ます。
でいて前回のコーティングの綺麗な部分はベースとなりさらなる塗装の品質向上にもつながりプラスしてダイヤモンドコートをトップコートとして載せますので前回よりもさらに強力に塗装を守りつつ汚れを寄せ付けない面が形成されます。
何と言ってもダイヤモンドコートの撥水力はハスの葉を流れるような超撥水が素敵！雨が降った後は汚れも流れ落ちボディーに残る水滴も圧倒的に少ないのです。

で完成です！！


凹んでいたピラーも綺麗に直り艶も元通り



普段ケアーできない部分も綺麗さっぱりそしてコーティング



新車と言っても誰もがそう思うでしょう・・・CX‐5がモデルチェンジしているのを知っている人には通用しませんが（笑

諦めたけど

●ヴェルファイア　左ドアのデントリペア

よそでデントリペアを・・・でも直らない・・・直せない
という事で当店へ・・・でも・・・



ツールが入らない・・・入っても直すには場所が悪い・・・補強がアクセスを阻んでいるんですね・・・プレスラインが凹んでいるのも難易度大・・・
という事でこんな方法もありますけど・・・と提案

＜施工前＞


はい、よ〜く見て下さいドアの側面に穴が開いてますよね・・・これ新たに空けた穴です。
ここに穴をあければきれいに直せるよと！・・・もちろん鈑金塗装と言う方法もあるでしょう
でも塗装を残しデントリペアで綺麗に元に戻すにはここに穴をあけてツールを入れられれば直せるよと！！

＜施工後＞


決断するのはオーナー様自身です。決断して頂けたのでヘコミは綺麗さっぱり無くなりました！！
空けた穴はこの様に蓋を付けて完了です！！
ドアを開ければわかります・・・でもまたこの辺が凹んだらこの穴使えます（笑
これをどう思うかは人それぞれですが・・・



オーナー様は大変満足ですと言って頂きましたありがとうございます。

補強の中のヘコミ

●ゴルフGTI　左ドアのデントリペア



自転車が倒れて出来たというヘコミ・・・・ご依頼は岐阜県からお越しのオーナー様
いやらしい場所が凹んでるな〜・・・写真とは別の場所も凹んでるな〜

＜施工前＞


拡大して見るとこんな感じ・・・案の定ツールを入れるも補強が邪魔して入りません・・・
でもあきらめず・・・何とか補強とパネルの隙間に薄いツールを入れて何とかしましたよ（汗

＜施工後＞




苦労したのは国産車と違い補強が外板パネルにべったり固く接着されてましたのでそこをこじ開けるのが大変
そしてそこにツールを入れて直すのですが狭くて大変・・・・



作業が大変だから費用が高いとかはありませんよ！あくまでもヘコミの大きさです！！

リピーター率が高目

●BMW118ｄ　右クオーターのデントリペア

三重県からご来店頂いたオーナー様、これが2回目のデントリペアのご依頼です。
他県で遠方にもかかわらず2回目もご依頼頂けることに感謝です・・・・と思いつつもこれは厄介そうなヘコミです。・・・・最悪綺麗に直らない？

＜施工前＞


割と大きく凹みフェンダーアーチに沿ったプレスラインも影響していて・・・綺麗に直らない？
・・・そんなわけありません頑張りましょう！！

リアクオーターはツールが入る場所が限られます・・・どこからツール入れようか？
結局プーリングで先ずは引っ張って直すことに・・・おお綺麗に直るじゃないの！！
という事で引っ張って叩いてを繰り返して『良しこれでOK』

＜施工後＞


映り込みに違和感なし！！



2回目も期待に応えられて良かった！！



これ言っていいのかどうか？当店は結構リピーター率が高いです・・・・・なぜだろう（笑